很多網(wǎng)友對于電動汽車的運(yùn)行還是一個模糊的概念，到充電站是怎么充電的？為什么一插上電要充上幾個小時，比加油慢得多，會不會造成充電站堵塞？北京理工大學(xué)副校長、電動車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室主任孫逢春日前在接受人民網(wǎng)訪談時就網(wǎng)友困惑的這個話題進(jìn)行了解答。

他介紹說，電動汽車有很多種，一個是電池驅(qū)動的車叫純電動汽車，還有混合動力汽車，混合動力汽車在很多情況下是不需要充電的，它是自己解決這個問題。另外還有燃料電池汽車，是通過加氫氣。純電動汽車是充電，以前的充電就有兩種：一種是停下來充電，晚上充電，因?yàn)橥砩铣潆婋姳容^便宜，所以，低谷的電比較便宜，用現(xiàn)在的技術(shù)來說，應(yīng)該是三至四個小時，但是還有快充的，但是快充的話，就會影響電池的壽命。

另外一種就是公交，不可能停下來充四個小時電，由于電動汽車?yán)锩娴男呐K是電機(jī)，不喝油了，是燒電，電池給它提供電，電池完了以后，比如開到一個專門的換電池的站，這個電池從公交車上把用完的電池取下來，放在充電站上，把充電站充好的電池再放到電動汽車上自動更換，五分鐘左右就把一車電池?fù)Q完了，可以繼續(xù)跑，這樣不影響車的使用。換下的電池在電池架上，用充電站里面的充電機(jī)充電，讓它非常經(jīng)濟(jì)、非常平穩(wěn)地充滿。所謂電動汽車的基礎(chǔ)設(shè)施主要是指充電或者換電池的這種電站。

那么電動車怎么保證跑長途呢？孫逢春說，如果跑長途，跑一千公里以上，一定是這種模式的；就像現(xiàn)在換煤氣罐一樣，你把煤氣罐給煤氣站，它給你換一個罐，煤氣罐的形狀可能和電池包的形狀不一樣，將來的電池包也是一包，你換下來，換走就可以了。國外的加油站一般都有換電池的，就像現(xiàn)在很多加油站有瓶裝的油，拿了就走是一樣的。 因此，網(wǎng)友不必?fù)?dān)憂。

（編輯全球電池網(wǎng)）