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新能源市場(chǎng)爆發(fā) 春蘭集團(tuán)借勢(shì)領(lǐng)跑
來源: 中國(guó)企業(yè)報(bào)  日期:2010-2-24 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:

早在10多年前,率先從傳統(tǒng)家電制造業(yè)向新能源鎳氫電池研發(fā)生產(chǎn)轉(zhuǎn)型的春蘭集團(tuán),或許沒有預(yù)料到這種跨界轉(zhuǎn)型在短期內(nèi)會(huì)對(duì)企業(yè)的發(fā)展形成巨大壓力和挑戰(zhàn)。同樣還要面臨來自社會(huì)各界輿論的質(zhì)疑和指責(zé)。

現(xiàn)在,令春蘭集團(tuán)更沒有想到的是,新能源產(chǎn)業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)的商機(jī)來得這么快、這么猛烈。特別是國(guó)家對(duì)于新能源汽車的財(cái)政補(bǔ)貼和扶持的力度,極大地刺激了以春蘭為代表的一大批新能源技術(shù)和產(chǎn)品制造商的產(chǎn)業(yè)熱情。

記者獲悉,自上世紀(jì)90年代中期起,春蘭就涉足動(dòng)力電池的研究。2002年,春蘭成功研制出國(guó)內(nèi)第一塊擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高能動(dòng)力鎳氫電池。近年來,春蘭在掌握高能動(dòng)力鎳氫電池成組應(yīng)用、系統(tǒng)集成及關(guān)鍵零部件核心技術(shù)的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了高能動(dòng)力鎳氫電池產(chǎn)品的系列化和規(guī)模化生產(chǎn),并取得了燃料動(dòng)力電池、鋰離子動(dòng)力電池等關(guān)鍵技術(shù)的階段性突破。

春蘭清潔能源研究院有限公司相關(guān)人士透露,春蘭不僅能研發(fā)制造鎳氫電池,還以這一新產(chǎn)品為核心進(jìn)行了一整套控制運(yùn)行及操作的管理系統(tǒng)。目前這一產(chǎn)品可以廣泛應(yīng)用于城市混合動(dòng)力汽車、高速機(jī)車、儲(chǔ)能電站、通信電源、自動(dòng)化物流機(jī)器人等領(lǐng)域。就在今年1月11日,春蘭參與研發(fā)的“混合動(dòng)力城市客車節(jié)能減排關(guān)鍵技術(shù)”獲得了“2009年度國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)”。

日前,為加快發(fā)展江蘇省的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè),加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,推進(jìn)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)大省向強(qiáng)省的跨越,由江蘇省科技廳倡議,春蘭等江蘇省動(dòng)力電池骨干企業(yè)以及南京大學(xué)、東南大學(xué)等單位聯(lián)合發(fā)起成立了“江蘇省動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”。據(jù)了解,該聯(lián)盟將以國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策為導(dǎo)向,通過資源整合、產(chǎn)學(xué)研合作來實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。聯(lián)盟企業(yè)推選春蘭公司為該聯(lián)盟的理事長(zhǎng)單位,全面帶領(lǐng)江蘇新能源企業(yè)的發(fā)展領(lǐng)跑。

記者獲悉,聯(lián)盟將通過3—5年時(shí)間,促進(jìn)江蘇省動(dòng)力電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化裝備達(dá)到國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化達(dá)到90%以上,關(guān)鍵零部件國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率50%以上。其中,春蘭新能源產(chǎn)業(yè)的規(guī)模和市場(chǎng)商機(jī)也將同比獲得翻番的增長(zhǎng)速度和規(guī)模。

春蘭不僅成為江蘇省新能源電池產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)頭羊,還積極參與并推動(dòng)全國(guó)電力電池產(chǎn)業(yè)的升級(jí)改造。春蘭車用動(dòng)力鎳氫電源系統(tǒng)新產(chǎn)品,以其能量高、容量大、無污染、安全性和可靠性強(qiáng)及經(jīng)濟(jì)性好等優(yōu)勢(shì),裝配于北京、天津、上海、武漢、長(zhǎng)春、大連等十多個(gè)城市投入運(yùn)營(yíng)的數(shù)千輛城市混合動(dòng)力公交車。而2008年北京奧運(yùn)會(huì)和2009年大連達(dá)沃斯論壇提供服務(wù)的“綠色大巴”也采用了這一新能源產(chǎn)品。

可以預(yù)見,隨著國(guó)家對(duì)于新能源產(chǎn)業(yè)推廣扶持力度進(jìn)一步加大以及國(guó)內(nèi)企業(yè)在相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)上的不斷成熟,未來的新能源產(chǎn)業(yè)將會(huì)產(chǎn)生巨大的商業(yè)機(jī)會(huì)。而春蘭鎳氫電池及其管理系統(tǒng)也將以其廣泛的市場(chǎng)應(yīng)用空間,為企業(yè)今后的發(fā)展帶來巨大的綠色商機(jī)。

業(yè)內(nèi)分析人士指出,新能源產(chǎn)業(yè)未來將成為春蘭騰飛的新動(dòng)力,而以空調(diào)為主業(yè)的春蘭家電業(yè)務(wù)也將會(huì)受到相關(guān)利好的刺激,獲得較為穩(wěn)定的發(fā)展。
 

(編輯全球電池網(wǎng))

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