解放軍報(bào)12月8日報(bào)道 日前，世界 500強(qiáng)企業(yè)漢高（Henkel）聯(lián)手同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院開展的燃料電池車振動(dòng)和噪聲研究，已取得重大突破。

全球氣候變暖和溫室效應(yīng)以及天然石油資源的日漸短缺，是21世紀(jì)人類面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)之一。越來越多的汽車廠商承擔(dān)起企業(yè)社會(huì)責(zé)任，致力于新能源汽車的研發(fā)。其中，氫燃料電池汽車就是一個(gè)絕佳范本。一方面，氫燃料電池汽車在使用過程中將氫氣轉(zhuǎn)化成水，因此具有零排放優(yōu)點(diǎn)，從而實(shí)現(xiàn)污染零排放；另一方面，從能源利用角度來看，氫作為可再生資源具有替代傳統(tǒng)燃料的巨大潛力。

早在五年前，漢高就把所有資源投入到綠色技術(shù)的開發(fā)與研究，并通過大量技術(shù)創(chuàng)新幫助汽車行業(yè)的用戶開發(fā)出更為綠色環(huán)保的產(chǎn)品。氫燃料電池振動(dòng)和噪聲項(xiàng)目的研發(fā)成功，證實(shí)漢高已具備對新能源汽車提供振動(dòng)噪聲解決方案的能力。漢高的一項(xiàng)針對電池控制單元架的減振降噪措施，由于成功地將車內(nèi)噪聲降低2dB，而被同濟(jì)大學(xué)和上海大眾所認(rèn)可并采納。此方案被成功應(yīng)用在2010上海世博會(huì)用車上。

漢高中國總裁艾峽甫先生說，“這一舉動(dòng)完美展現(xiàn)了漢高的商業(yè)理念。我們的核心價(jià)值觀——創(chuàng)新與可持續(xù)，與此次世博會(huì)主題‘城市，讓生活更美好’非常契合。 ”去年，漢高中國入選 《商務(wù)周刊》聯(lián)手權(quán)威機(jī)構(gòu)評選出的“中國50綠公司”榜單，同時(shí)還榮獲“中國50綠公司”十佳稱號。

據(jù)了解，燃料電池車振動(dòng)和噪聲項(xiàng)目的成功研發(fā)，還給漢高帶了后續(xù)的項(xiàng)目——世博會(huì)場地車振動(dòng)和噪聲研究。作為世界知名的跨國企業(yè)，漢高在膠粘劑和減振降噪材料方面提供的解決方案，已被世界上幾乎所有的汽車生產(chǎn)廠商所接受。尤為重要的是，漢高擁有一批技藝高超的NVH工程師隊(duì)伍，擁有振動(dòng)和噪聲信號測量、聲學(xué)仿真和NVH材料特性刻畫的專門技術(shù)。在漢高NVH實(shí)驗(yàn)室，更擁有世界一流的測試設(shè)備。人才和設(shè)備兼?zhèn)�，使�(jié)h高在工程膠粘劑和泡沫平臺(tái)擁有向包括汽車工業(yè)和所有涉及到振動(dòng)噪聲問題的客戶提供整體NVH解決方案的能力。

在業(yè)績持續(xù)增長的同時(shí)，漢高每年都將銷售收入的5%以上投入到產(chǎn)品研發(fā)中。此外，漢高還增加了上海研發(fā)部門的投入，使其更好地滿足中國本土客戶的需求。在今年的北京國際車展上，漢高正式推出全新汽車解決方案網(wǎng)站，旨在為中國汽車市場提供全方位的可持續(xù)性發(fā)展解決方案，助推中國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展。目前，漢高的解決方案不但可以幫助客戶在生產(chǎn)汽車時(shí)降低成本、提高效率，還可以使制造工藝更加環(huán)保，從而減少能耗。

尋求新能源，如何更好的節(jié)能減排，無疑是全球汽車行業(yè)的現(xiàn)實(shí)目標(biāo)。作為汽車行業(yè)粘合劑、密封劑和表面處理技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，德國漢高無論是在全球市場還是中國市場，憑借持續(xù)不斷的技術(shù)創(chuàng)新能力，正走在業(yè)界的前沿。