昨日，科力遠旗下科霸鎳氫汽車動力電池包成功下線，標志著電動汽車“中國心”正式誕生。據(jù)悉，動力電池包是電動汽車和混合動力車的核心部件，目前，奇瑞、一汽、北汽福田等汽車廠家正加緊測試動力電池包，不久這些廠商生產(chǎn)的電動汽車和混合動力車，將有望安裝上科力遠生產(chǎn)的“中國心”。

湖南科霸汽車動力電池有限公司，由科力遠與香港超霸科技有限公司于2008年8月合資創(chuàng)立，計劃總投資25億元，建設規(guī)模為30萬臺套鎳氫汽車動力電池包。日前，公司已完成一期工程建設，年生產(chǎn)能力達1.8萬臺套。

公司董秘伍定軍介紹，科霸鎳氫汽車動力電池包，在技術(shù)上完全不同于目前國內(nèi)混合動力車使用的單體電池，采用獨創(chuàng)的內(nèi)連接電池模塊單元設計，大大提高了動力電池的可靠性，達到了目前國際最先進動力電池的水平。

伍定軍表示，雖然汽車動力電池包已成功下線，并已通過國家質(zhì)量體系檢測，但目前還沒有實質(zhì)性訂單。借助母公司泡沫鎳生產(chǎn)的龍頭地位，產(chǎn)品競爭優(yōu)勢明顯。目前，該產(chǎn)品正送往國內(nèi)各主要汽車生產(chǎn)廠商測試，一旦測試完畢，前景非常樂觀。

作為湖南新能源產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，科力遠受到政府的大力支持和政策優(yōu)惠；公司積極開拓長安汽車、奇瑞汽車等下游廠商市場，并積極爭取與上游龍頭金川集團合作；借訴訟等手段爭取對泡沫鎳業(yè)務進行整合。

(編輯：全球電池網(wǎng))