中國是全球鉛酸蓄電池的產(chǎn)銷大國，鉛酸蓄電池已有100多年的歷史，是一種應用廣泛的動力電源。具有原材料易得、價格低廉、可靠性好等優(yōu)點，目前約有95％的市場占有率。鉛酸蓄電池作為穩(wěn)定電源和主要的直流電源，需求廣泛，用量巨大，與我們的社會生活息息相關。鉛酸蓄電池的設計使用壽命一般為10年，而實際使用壽命只有1—2年。研究證明，蓄電池在實際使用過程中，如果使用和維護不善，例如經(jīng)常充電不 足、不即時充電、長期過放電、深度放電等等原因，極板上就會逐漸產(chǎn)生一種堅硬且導電不良的粗晶粒—硫酸鉛。這種硫酸鉛用常規(guī)方法充電很難還原，在充電時充電接受能力很差，大量析出氣體，這種現(xiàn)象被稱為“不可逆硫酸鹽化”，簡稱“硫化”，也稱“鹽化”。

粗晶粒硫酸鉛堵塞了極板孔隙，使電解液滲入困難并增加了內(nèi)阻，導致蓄電池因容量降低而無法使用，現(xiàn)行各類鉛酸蓄電池產(chǎn)品，無論是國產(chǎn)還是進口的，通常在1—2年內(nèi)就會出現(xiàn)充電困難、容量降低等現(xiàn)象，過早失效報廢，遠未達到設計壽命。僅2005年，國內(nèi)報廢的鉛酸電池達1億多只，一般的中小城市即達數(shù)萬只以上，大中型城市則達幾十萬乃至數(shù)百萬只，其中80％以上的電池是因為硫酸鹽化而報廢。鉛酸蓄電池的過早報廢不僅嚴重浪費能源，而且嚴重污染環(huán)境，廢舊電池的回收和再利用，已成為各級政府及各企事業(yè)單位的關注熱點。

歐美電子蓄電池智能修復檢測系統(tǒng)。

一、性能卓越：

1．全自動修復，只需打開電源，無需人工，電腦自動完成，不需要加任何化學添加劑，修復成本為零。

2．電池在修復過程中徹底解決了電池過充和欠充問題。

3．電池充電量足，行駛里程延長。

4．電池使用壽命延長3-5倍，一般情況下電池3-5年不需要再更換，容量不下降天天用新電瓶。在使用期內(nèi)電池不硫化而恢復額定容量外，還 能增加電容量。(注：不論硫化程度輕重，一次修復即可完全解決！)
本公司采用的復合式諧振脈沖修復技術，是國際上領先的修復技術，填補了世界上電池修復的空白，將給目前火爆的蓄電池修復市場帶來更大的活力，大大降低了廣大用戶的使用成本，必將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟和社會效益。

二、營銷方式：(具體的黃金營銷方案，由于涉及公司的機密，故在此只簡單介紹，購機或代理者均贈送)

1．給電動車行駛里程明顯下降的電池進行修復，收取一定的修復費用。

2．回收廢舊電池，經(jīng)過復新后再銷售或出租給電動車車主使用。

3．電動車經(jīng)銷店完全可向購車客戶承諾電池包用三年，定會大大增加購車客戶。

(編輯：全球電池網(wǎng))