近日，我國第一臺“可利用太陽能與回收電能電梯”在青島精工電梯制造有限公司研制成功，經(jīng)過國家電梯質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的檢驗，與傳統(tǒng)電梯相比，這種電梯省電可達(dá)６０.１％以上。

青島市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備檢驗所總工程師劉衍勝介紹，國家電梯質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的實驗報告顯示，這是國家電梯檢驗中心實驗的第一臺“可利用太陽能與回收電能電梯”整機產(chǎn)品。

劉衍勝總工程師介紹，“可利用太陽能與回收電能電梯”和普通電梯相比，有三個明顯的特點：

一是電源可自動切換。“可利用太陽能與回收電能電梯”開發(fā)的專用供電電源（簡稱LPS）能夠在電網(wǎng)停電或斷電０.２秒后自動向電梯供電，保障電梯繼續(xù)運行２小時以上，當(dāng)電網(wǎng)恢復(fù)供電時，這種電源又能夠自動切回電網(wǎng)供電，這就實現(xiàn)了電梯的可持續(xù)運行，突破了普通電梯只能就近平層、電源不能自動切換的困難。

二是采用了光網(wǎng)互補新技術(shù)�？梢园烟�陽能和電梯運行中產(chǎn)生的電能儲存在特定的蓄電池內(nèi)，達(dá)到一定參數(shù)后，不需電網(wǎng)繼續(xù)供電，而是自動切換成蓄電池供電狀態(tài)，這就充分利用了太陽能和回收再利用電能。根據(jù)國家電梯質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心測試，回收再利用電能的利用率可達(dá)２２％，加上太陽能的疊加利用，總體節(jié)電可達(dá)６０.１％。

三是利用太陽能為電梯供電，突破了傳統(tǒng)電梯供電方式。隨著轉(zhuǎn)換太陽能技術(shù)水平的不斷提高，有望在不遠(yuǎn)的將來，實現(xiàn)不需電網(wǎng)供電、只需依靠太陽能供電的新型電梯供電方式，為現(xiàn)代環(huán)保電梯提供強有力的技術(shù)支撐。

“可利用太陽能與回收電能電梯”是青島精工電梯制造有限公司聯(lián)合有關(guān)專家數(shù)年技術(shù)攻關(guān)的結(jié)果。樣機實驗表明，產(chǎn)品技術(shù)比較成熟，將很快進入批量生產(chǎn)階段。

有關(guān)電梯專家介紹，“可利用太陽能與回收電能電梯”的研制成功，是我國電梯領(lǐng)域采用新能源技術(shù)的新突破，標(biāo)志著電梯開始進入由“耗”能向“節(jié)”能甚至“造”能轉(zhuǎn)變的新階段，為電梯產(chǎn)業(yè)大幅度提高能源利用效率開辟了新途徑，對實現(xiàn)電梯運行更加節(jié)能環(huán)保，更加降低成本提供了可能。

(編輯：全球電池網(wǎng))