作為中國船舶(68.00,0.00,0.00%)重工集團(tuán)公司旗下唯一的上市公司，公司主要產(chǎn)品包括汽車啟動用鉛酸蓄電池、鋰離子電池、工業(yè)電池等。在蓄電池行業(yè)的發(fā)展中，公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢、質(zhì)量優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢、服務(wù)優(yōu)勢、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢。
　　
　　蓄電池行業(yè)龍頭市場占有率高
　　
　　公司是國內(nèi)目前實(shí)力最強(qiáng)、規(guī)模最大、市場占有率最高的啟動用鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)，具有處理廢舊蓄電池，生產(chǎn)再生鉛等原材料的能力。在原材料價(jià)格方面持續(xù)高位運(yùn)行的情況下，具備回收原料能力無疑將有效降低公司對原料成本的敏感程度，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力。公司多年來引進(jìn)了多條蓄電池專用生產(chǎn)線和檢測設(shè)備，年生產(chǎn)已能力達(dá)到350萬KVAh。公司主要產(chǎn)品為汽車啟動蓄電池以及干電荷電池，用于轎車、卡車大中客以及面包車等，產(chǎn)品種類齊全，質(zhì)量達(dá)到國際水平，國內(nèi)最高檔的合資轎車大多配套公司產(chǎn)品。公司目前占據(jù)了國內(nèi)市場車用蓄電池約四分之一的市場份額，是當(dāng)之無愧的行業(yè)龍頭。
　　
　　鋰電池項(xiàng)目前景看好
　　
　　公司在做強(qiáng)主業(yè)的同時(shí)，還致力于鋰電池和太陽能電池等綠色高端能源的開發(fā)，未來發(fā)展前景非常廣闊。目前動力電池主要是鎳氫電池和鋰電池兩種形式，混合動力電池目前多采用鎳氫材料，但由于鎳氫電池的一些技術(shù)性能已經(jīng)接近理論極限值，因此并不被認(rèn)為是未來的發(fā)展方向。相對而言，鋰離子電池由于工作電壓高、體積小、質(zhì)量輕、能量高、無記憶效應(yīng)、無污染、自放電小、循環(huán)壽命長，得到各汽車廠商和電池生產(chǎn)廠商的認(rèn)可，被視為21世紀(jì)發(fā)展的理想能源。因此，我們更為看好鋰電池的發(fā)展前景。有關(guān)專家曾樂觀地預(yù)期，至2016年鋰離子電池市場總產(chǎn)值有望挑戰(zhàn)100億美元。目前公司鋰電池項(xiàng)目具備了日產(chǎn)5萬只電池芯能力，未來具有較好的發(fā)展前景。公司前期計(jì)劃投資3.99億元建設(shè)的40萬MW太陽能電池項(xiàng)目，和計(jì)劃投資1.8億元建設(shè)的工業(yè)電池項(xiàng)目，目前已成為市場看好的一大新能源投資亮點(diǎn)，未來該股有望被市場資金持續(xù)炒作，后市看好。
　　
　　二級市場上，該股近期呈現(xiàn)底部震蕩走勢，量價(jià)配合良好，今日該股小幅低開，盤中震蕩走高，成交量同比有所放大，短期該股有望在量能配合下重拾上行，投資者可重點(diǎn)關(guān)注。