首架“零排放”飛機(jī)靠燃料電池起飛
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)來(lái)源 日期：2009-7-9 作者： 點(diǎn)擊：
世界首架利用燃料電池驅(qū)動(dòng)的有人駕駛飛機(jī)7日在德國(guó)漢堡升空，實(shí)現(xiàn)二氧化碳零排放。
這架飛機(jī)名為“安塔里斯”DLR-H2型機(jī)動(dòng)滑翔機(jī)。它由德國(guó)航空航天中心和一些私人企業(yè)共同研制。德國(guó)航空航天中心專(zhuān)家約翰-迪特里希·沃納說(shuō)：“我們?cè)陔姵匦屎捅憩F(xiàn)上實(shí)現(xiàn)了許多改進(jìn)，飛機(jī)可以只靠燃料電池實(shí)現(xiàn)起飛。”
“安塔里斯”利用氫作為燃料，通過(guò)和空氣中的氧發(fā)生電化反應(yīng)產(chǎn)生能量。全過(guò)程不發(fā)生燃燒，不排放溫室氣體，產(chǎn)生的唯一副產(chǎn)品為水。如果生產(chǎn)氫燃料的過(guò)程也采用可再生能源，那么這種飛機(jī)就可實(shí)現(xiàn)真正徹底的“零排放”。
在最佳情況下，這種飛機(jī)可連續(xù)飛行5小時(shí)，飛行半徑達(dá)到750公里。
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