電動(dòng)自行車作為一種輕便、環(huán)保的交通工具,日益受到消費(fèi)者的青睞。隨之而來(lái)的一個(gè)問(wèn)題是它的電池廢棄之后怎么處理。
筆者在調(diào)查中了解到,電動(dòng)自行車的電池廢棄后如果不能妥善回收、處理,會(huì)造成嚴(yán)重的污染。
大部分廢電池被商販回收
據(jù)調(diào)查,鉛酸蓄電池壽命為1至2年,許多電動(dòng)自行車消費(fèi)者都有過(guò)更換電池的經(jīng)歷。“廢舊電池更換很方便,電動(dòng)自行車銷售點(diǎn)就提供這項(xiàng)服務(wù)。”家住朝陽(yáng)區(qū)的居民張女士對(duì)記者說(shuō),每組廢舊電池能賣好幾十元,誰(shuí)也不會(huì)隨便丟棄。由于很多廢品回收商販能提供上門服務(wù),所以有不少消費(fèi)者把廢電池賣給他們。
北京市一處捷安特電動(dòng)自行車銷售點(diǎn)的工作人員透露,他們提供的松下電池在1年保質(zhì)期內(nèi)出問(wèn)題,公司免費(fèi)更換;超過(guò)保質(zhì)期的可通過(guò)以舊換新充抵一部分錢,這些回收的電池都能按規(guī)定統(tǒng)一處理。
對(duì)于有人把廢電池賣給回收商販一事,這位工作人員表示:“如果消費(fèi)者不想用我們提供的松下電池,而要用其他品牌,就會(huì)去相應(yīng)的經(jīng)銷商那里更換,這樣我們就很難控制其他品牌的廢電池回收
了。”
筆者發(fā)現(xiàn),多數(shù)廢品回收網(wǎng)站上都含蓄電池回收一類,有的甚至直接標(biāo)明回收電動(dòng)自行車電池。記者撥通一家廢品回收網(wǎng)站的電話,回收商販表示可以上門回收電動(dòng)自行車廢電池。但他不愿透露回收站地址。當(dāng)筆者問(wèn)到廢電池如何處理時(shí),商販說(shuō)是直接運(yùn)到保定的工廠處理,至于怎么處理,他還是守口如瓶。
無(wú)資質(zhì)的企業(yè)污染嚴(yán)重
“顯然是商販回收了大部分廢舊電池。”天津東邦鉛資源再生有限公司總經(jīng)理薛本錫告訴筆者,北京市僅有北京危險(xiǎn)廢物處置中心和北京科德金諾環(huán)保技術(shù)有限公司兩家企業(yè)具有廢電池回收處理資質(zhì)。從2006年起,天津東邦與北京危險(xiǎn)廢物處置中心開(kāi)始合作,至今共收到100多噸廢舊鉛酸電池。而他們?nèi)ツ陱纳特準(zhǔn)种谢厥盏膹U鉛酸電池達(dá)4000至5000噸。“我們估計(jì),北京每年報(bào)廢的電動(dòng)自行車鉛酸電池至少有1萬(wàn)噸,其中很大一部分被沒(méi)有處理資質(zhì)的企業(yè)處理了。”薛本錫說(shuō)。
據(jù)了解,河北的安新縣、玉田縣有一些處理電動(dòng)自行車廢電池的企業(yè),這些企業(yè)是否有處理資質(zhì)應(yīng)該打一個(gè)問(wèn)號(hào)。
一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士介紹,沒(méi)有處理資質(zhì)的企業(yè)處置廢鉛酸電池時(shí),采用人工方式拆解,含鉛廢酸直接滲入地下。他們采用傳統(tǒng)的再生鉛生產(chǎn)設(shè)備和落后的鉛合金配制工藝,生產(chǎn)過(guò)程中直接排放大量煙塵、鉛塵,造成嚴(yán)重的污染。工人鉛中毒現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。
正規(guī)企業(yè)如何拆解廢舊鉛酸電池?薛本錫說(shuō),天津東邦引進(jìn)日本東邦亞鉛環(huán)保設(shè)備和先進(jìn)的豎爐熔煉技術(shù),從廢鉛酸蓄電池機(jī)械拆解到生產(chǎn)再生鉛和合金鉛,整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程均處于密閉型負(fù)壓狀態(tài),地面全部經(jīng)環(huán)氧樹(shù)脂防腐、防滲處理,防止廢酸的腐蝕、滲漏而造成土地的污染。
“非法商販、企業(yè)利用低成本和渠道優(yōu)勢(shì),惡意哄搶原料,給正規(guī)企業(yè)造成很大損失。正規(guī)企業(yè)有時(shí)不得不參與到價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)中去,即便這樣,還不時(shí)出現(xiàn)斷供現(xiàn)象。”那位業(yè)內(nèi)人士說(shuō),“政府應(yīng)加大對(duì)正規(guī)回收處置企業(yè)的支持力度,加強(qiáng)對(duì)沒(méi)有經(jīng)營(yíng)資質(zhì)回收商販和處置企業(yè)的查處力度。”
多年從事廢電池回收的環(huán)保人士王自新說(shuō),我國(guó)在廢電池的處置方面已經(jīng)形成配套的法規(guī)體系,但要想讓體系發(fā)揮作用就必須加強(qiáng)監(jiān)管。大量不具備回收處置資質(zhì)的企業(yè)有很大的生存空間,說(shuō)明監(jiān)管沒(méi)有到位。他呼吁政府相關(guān)部門進(jìn)一步加強(qiáng)執(zhí)法力度,引導(dǎo)更多有責(zé)任、守規(guī)矩的企業(yè)投身廢電池回收處置。
(編輯:全球電池網(wǎng))
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