超威電源有限公司自行研發(fā)生產(chǎn)的3DM180電動(dòng)汽車(chē)用鉛酸蓄電池通過(guò)了省級(jí)新產(chǎn)品鑒定驗(yàn)收。由浙江省經(jīng)貿(mào)委組織的專(zhuān)家組一致認(rèn)為，該產(chǎn)品運(yùn)用三大創(chuàng)新技術(shù)使電池的整體性能位居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。據(jù)悉，經(jīng)過(guò)國(guó)家權(quán)威部門(mén)檢測(cè)的電動(dòng)汽車(chē)鉛酸蓄電池通過(guò)省級(jí)新產(chǎn)品鑒定驗(yàn)收，這在浙江省尚屬首例。

近年來(lái)，在國(guó)家促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的推動(dòng)下，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)迅速啟動(dòng)，目前有近20家企業(yè)開(kāi)始介入電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)，對(duì)動(dòng)力鉛酸蓄電池的需求也在不斷加大。但是，由于目前國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池廠家生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)用鉛酸蓄電池普遍存在著比能量低、使用壽命短、大電流及低溫條件下放電性能較差等技術(shù)瓶頸，尤其是在產(chǎn)能上嚴(yán)重不足，影響了電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

為攻克這一行業(yè)技術(shù)難題，超威公司從兩年前就開(kāi)始著手研制符合電動(dòng)汽車(chē)使用要求的動(dòng)力鉛酸蓄電池。超威省級(jí)技術(shù)研發(fā)中心的研發(fā)人員根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)對(duì)動(dòng)力電池固有技術(shù)特性要求，對(duì)鉛酸蓄電池的材料、結(jié)構(gòu)、工藝等方面進(jìn)行了全面改進(jìn)，采用了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鉛酸蓄電池“膠體極板”、“膠體電解液”和“改進(jìn)型蓄電池隔板”三大創(chuàng)新技術(shù)，同時(shí)在研發(fā)過(guò)程中申請(qǐng)了3項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利和1項(xiàng)實(shí)用型專(zhuān)利，使新研發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)鉛酸蓄電池不僅一次性通過(guò)國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)的檢測(cè)試驗(yàn)，各項(xiàng)性能指標(biāo)不僅達(dá)到和超過(guò)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，部分指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。從去年年底開(kāi)始，超威電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力鉛酸電池在安徽江淮、重慶瑞馳等國(guó)內(nèi)10多家電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)廠家使用，用戶普遍反映該產(chǎn)品在比能量、比功率、充放電性能及循環(huán)耐久能力等關(guān)鍵性指標(biāo)均由于國(guó)內(nèi)其他品牌的同類(lèi)產(chǎn)品。

為盡快實(shí)現(xiàn)技術(shù)成果的產(chǎn)業(yè)化，有效推動(dòng)國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，從去年5月份開(kāi)始，超威公司斥資6.5億元，在雉城工業(yè)園區(qū)開(kāi)始興建超威綠色能源科技創(chuàng)業(yè)園，目前一期工程已竣工投產(chǎn)，二期工程也已開(kāi)工。該項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化以后，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)15萬(wàn)只3DM180電動(dòng)汽車(chē)用鉛酸蓄電池，能滿足國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)優(yōu)質(zhì)動(dòng)力鉛酸蓄電池的市場(chǎng)需求，并可為當(dāng)?shù)卣�府新增稅收近千萬(wàn)元。