美國(guó)德納控股（DanaHolding）公司宣布，開發(fā)出了電動(dòng)汽車（EV）及混合動(dòng)力車（HEV）配備的車載充電電池使用的熱交換器。該產(chǎn)品可將鋰離子充電電池散發(fā)的熱量提供給空調(diào)系統(tǒng)，從而為充電電池降溫。熱交換器的溫度傳感器隨時(shí)將充電電池的溫度數(shù)據(jù)發(fā)送給空調(diào)系統(tǒng)，使充電電池一直保持適宜的溫度，從而延長(zhǎng)電池的壽命。

該公司在位于加拿大安大略省渥克維爾（Oakville）的工程技術(shù)中心（EngineeringCenter）開發(fā)出了這種熱交換器。預(yù)定在該技術(shù)中心生產(chǎn)，然后提供給美國(guó)泰斯拉汽車（TeslaMotors）公司的電動(dòng)汽車“TeslaRoadster”。將使用輕量型高張力鋁合金材料，采用已獲得專利的鋁合金釬焊技術(shù)組裝熱交換器。這樣可使空調(diào)裝置和電池降溫用冷卻液保持清潔。另外，為了能夠安裝在配備有由6800個(gè)單元組成的電池組的TeslaRoadster上，還縮小了冷卻裝置的尺寸。