全球電池網(wǎng) | 供應(yīng) | 求購(gòu) | 企業(yè) | 招商 | 資訊 | 展會(huì) | 人才 | 電池論壇 | 電池品牌 | 采購(gòu)中心 | 產(chǎn)品大全
E電通服務(wù) 建議
資訊
登錄 注冊(cè)會(huì)員
您當(dāng)前位置:首頁(yè)>資訊頻道>行業(yè)新聞>正文
同行極氪 牽手本田 | 中創(chuàng)新航客戶開拓加速推演
來(lái)源:全球電池網(wǎng) 日期:2023/2/28 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:

在2月21日召開的極氪新能源2022年度供應(yīng)商大會(huì)上,中創(chuàng)新航憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),與極氪新能源同心同行,喜獲本次大會(huì)壓軸大獎(jiǎng)——極氪新能源2022年度卓越貢獻(xiàn)獎(jiǎng)!

1677548081236.png

圖:獲獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)

極氪成立于2021年,是吉利汽車孵化的智能電動(dòng)車品牌,由吉利汽車和吉利控股集團(tuán)共同出資成立,擔(dān)負(fù)著吉利汽車沖刺高端電動(dòng)化的使命。

沃爾沃全球車型將納入版圖

除極氪外,中創(chuàng)新航早已與吉利開啟合作。2019年中創(chuàng)新航已經(jīng)裝機(jī)幾何、帝豪等車系,2022年更是實(shí)現(xiàn)了與吉利PMA純電平臺(tái)的全球車型——Smart精靈#1的亞洲首發(fā)及量產(chǎn)配套,憑借卓越的產(chǎn)品性能和穩(wěn)定的品質(zhì)表現(xiàn),成為Smart歐洲版的首選。目前搭載中創(chuàng)新航電芯的Smart車型已經(jīng)遠(yuǎn)銷歐洲,贏得了國(guó)際市場(chǎng)的認(rèn)可與信賴。

2023年,中創(chuàng)新航將繼續(xù)與吉利攜手共進(jìn),推進(jìn)PMA純電平臺(tái)全新車型——沃爾沃全球車型上市。未來(lái),二者的合作還將不斷深化拓展,依托PMA等平臺(tái),加速推進(jìn)雙方多技術(shù)路徑并行發(fā)展的電動(dòng)化體系合作新局面,實(shí)現(xiàn)與吉利、幾何、領(lǐng)克、Smart、沃爾沃等品牌的全面配套,助力吉利全球電動(dòng)化進(jìn)程再加速、全面邁入智能電動(dòng)化發(fā)展新時(shí)代。

1677548097028.png

圖:沃爾沃電動(dòng)汽車

供貨本田e:NP1 和e:NS1

2月23日消息顯示,中創(chuàng)新航通過(guò)了本田汽車e:NP1、e:NS1和安全宣言審核,取得了向本田汽車正式供貨的資格。

1677548114972.png

圖:本田e:NP1與e:NS1

據(jù)了解,本次審核團(tuán)隊(duì)由廣汽本田、東風(fēng)本田和東軟睿馳三方聯(lián)合組成,對(duì)中創(chuàng)新航產(chǎn)線生產(chǎn)能力、品質(zhì)保障能力等進(jìn)行了全面的量產(chǎn)能力審核。

維科網(wǎng)鋰電注意到,僅在中國(guó)市場(chǎng),2022年全年本田汽車?yán)塾?jì)銷量為137.31萬(wàn)輛,其中,本田電動(dòng)化車型的全年銷量為23.13萬(wàn)輛。

開始向本田供貨也是中創(chuàng)新航進(jìn)一步開拓合資品牌及海外新能源汽車市場(chǎng)的關(guān)鍵里程碑之一。

【投稿聯(lián)系: 0571-88938910 采購(gòu)電話:0571-88939068 采購(gòu)QQ:點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息 廣告QQ:廣告點(diǎn)這里
上一篇: 同行極氪 牽手本田 | 中創(chuàng)新航客戶開拓加速推演 下一篇:  荷蘭:用電池創(chuàng)新續(xù)航可持續(xù)未來(lái)
版權(quán)聲明:全球電池網(wǎng)轉(zhuǎn)載作品均注明出處,本網(wǎng)未注明出處和轉(zhuǎn)載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權(quán),或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面的傷害,并非本網(wǎng)故意為之,在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即加以更正。
>>相關(guān)文章
評(píng)論表單加載中...
正在加載評(píng)論列表...
本文共有 條評(píng)論
>>