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科力遠三度重組鴻源稀土失敗 鎳氫電池命運堪憂
來源:全球電池網(wǎng) 日期:2013-6-9 作者:全球電池網(wǎng) 點擊:

科力遠三度重組鴻源稀土,但最終因稀土價格波動太大而導致估值無法統(tǒng)一,不得不宣布終止重組。

6月7日晚間,科力遠公告披露,由于稀土市場環(huán)境自2012年以來發(fā)生較大變化,價格持續(xù)下跌且未來走勢不明,交易雙方在新的行業(yè)形勢和市場環(huán)境下,對標的資產(chǎn)的盈利預測及估值未能達成一致意見,導致本次重組無法按照原方案推進。故經(jīng)交易雙方協(xié)商,決定終止本次重大資產(chǎn)重組。

據(jù)公司此前公布的最新預案,公司擬以不低于20.35元/股的價格發(fā)行4812.62萬股,收購曹佑民持有的鴻源稀土80%股權(quán);同時向不超過10名特定對象發(fā)行股份,配套募集資金不超過3.25億元,其中2.44億元用于購買曹佑民持有的鴻源稀土剩余20%股權(quán),剩余資金用于補充流動資金。

中國有色金屬價格網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,稀土主要品種價格在2010年底至2013年6月期間有“過山車”式的大幅波動。以氧化鑭為例,2010年底均價28500元/噸,2011年底飆升至125000元/噸,漲幅逾3倍,而到2012年底,又直降至50500元/噸,跌幅達59.6%。進入2013年,其價格仍然低迷,截至6月7日,僅為29500元/噸,基本回到2010年底的水平。
早在2012年10月,科力遠曾公告參股湖南稀土集團,持股30%并成為其并列第一大股東。依托湖南稀土集團,湖南豐富的稀土資源將為科力遠提供強大的原材料保障,而鴻源稀土的作用也將明顯弱化。

今年5月29日晚間,科力遠公告與豐田公司合資成立鎳氫動力電池工廠,其中科力遠出資近1.29億元,占股40%。豐田計劃在2015年實現(xiàn)批量化國產(chǎn)混合動力汽車,該工廠將成為豐田在中國的鎳氫電池供應商。

綜合上述分析來看,科力遠目前終止重組,預計對公司生產(chǎn)經(jīng)營及后續(xù)發(fā)展沒有太大影響。

 

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