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鉑鎳正八面體讓燃料電池省鉑90%
來(lái)源:全球電池網(wǎng) 日期:2013-6-19 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:
據(jù)報(bào)道,高效耐用的催化劑是燃料電池領(lǐng)域取得突破的關(guān)鍵。最近,德國(guó)科學(xué)家研發(fā)出一種鉑鎳納米粒子,用其作催化劑,可將燃料電池中鉑的用量減少90%。研究還發(fā)現(xiàn),新納米粒子的功能由其幾何形狀和原子結(jié)構(gòu)決定。發(fā)表在最新一期《納米·材料學(xué)》雜志上的最新研究將有助于科學(xué)家們提高催化劑的性能。

氫動(dòng)力燃料電池除產(chǎn)生電能外,唯一的副產(chǎn)品是水,因此被看作傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的環(huán)保替代品。但這種燃料電池的電極(化學(xué)轉(zhuǎn)化過(guò)程在此發(fā)生)需要用到大量“身價(jià)不菲”的鉑。如果沒(méi)有鉑作為催化劑,很難獲得必需的轉(zhuǎn)化效率,因此,鉑正成為發(fā)展氫燃料電池的“攔路虎”。

科學(xué)家們解釋道,氫燃料電池的催化過(guò)程只發(fā)生在鉑表面,而鉑納米粒子可增加鉑表面積,既節(jié)省材料又能提高電極效率,1公斤納米粒子的表面積相當(dāng)于幾個(gè)足球場(chǎng)。另外,讓鉑和鎳或銅等廉價(jià)金屬相混合,還可以節(jié)省更多鉑。

在這一思路指導(dǎo)下,德國(guó)于利希研究中心(FZJ)和柏林工業(yè)大學(xué)的科學(xué)家成功研發(fā)出高效的鉑鎳催化劑粒子,用于將氫氣和氧氣轉(zhuǎn)變成水,其中鉑僅為以前用量的1/10。

新催化劑不由以前廣泛使用的圓形納米粒子,而由鉑—鎳合金的正八面體納米粒子組成,正八面體表面的鉑鎳原子擁有獨(dú)特的排列方式,能顯著提高氫氣和氧氣生成水的化學(xué)反應(yīng)速度。

研究人員還使用德國(guó)恩斯特魯斯卡電子顯微學(xué)與電子譜學(xué)中心(ER-C)的超高清電子顯微鏡,對(duì)新納米粒子的原子結(jié)構(gòu)進(jìn)行了觀察。ER-C的馬克·海根博士解釋道:“我們發(fā)現(xiàn),鎳和鉑原子并非均勻地分布在納米正八面體表面,這可以增加其反應(yīng)活性,不過(guò)會(huì)減少其壽命。”

柏林工業(yè)大學(xué)的皮特·斯特拉瑟教授表示:“新研究告訴我們,為獲得最優(yōu)的催化效果,催化劑粒子合適的幾何形狀與其組成及大小一樣重要,我們可借用這一發(fā)現(xiàn)來(lái)改進(jìn)用來(lái)儲(chǔ)能的功能性材料尤其是催化劑的性能。”

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