“肅鉛風(fēng)暴”后，鉛酸蓄電池供不應(yīng)求，價格猛漲，直接影響到汽車、電動車、通訊、新能源等蓄電池應(yīng)用行業(yè)。面對前所未有的整頓力度，鉛酸蓄電池行業(yè)如何保持和鞏固應(yīng)用市場的主流地位?政府和行業(yè)協(xié)會如何引導(dǎo)和促進(jìn)行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展?11月9日，在北京地球村環(huán)境教育中心舉辦的中國鉛酸蓄電池行業(yè)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇論壇上，院士、專家及相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人為新形勢下共同推進(jìn)中國鉛酸蓄電池行業(yè)及其產(chǎn)業(yè)鏈的可持續(xù)發(fā)展把脈問診。

據(jù)估計(jì)，全國70%至80%的廢舊鉛酸蓄電池是由非正規(guī)的小作坊收集和回收的。作為對環(huán)境問題和企業(yè)違規(guī)行為的回應(yīng)，政府暫停運(yùn)營甚至關(guān)閉了一些工廠。輕工業(yè)化學(xué)電源研究所高級工程師曹國慶在論壇上公布了一組數(shù)據(jù)：截至今年7月31日，各地共排查鉛蓄電池生產(chǎn)、組裝及回收(再生鉛)企業(yè)1930家，其中，被取締關(guān)閉583家、停產(chǎn)整治405家、停產(chǎn)610家;有252家企業(yè)在生產(chǎn)，80家在建。在全部1930家企業(yè)中，從事蓄電池極板加工生產(chǎn)的企業(yè)639家，單純組裝企業(yè)1105家，回收企業(yè)186家。在生產(chǎn)的252家企業(yè)中，極板加工生產(chǎn)的企業(yè)121家，單純組裝企業(yè)108家，回收企業(yè)23家。

據(jù)悉，截至今年6月2日，有關(guān)部門累計(jì)發(fā)放鉛蓄電池生產(chǎn)許可證1848家。7月31日，環(huán)保部公布1930家企業(yè)中鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)名錄為1744家，其中正常生產(chǎn)的企業(yè)為229家。換言之，目前發(fā)放生產(chǎn)許可證總量1848家中僅有229家在生產(chǎn)，即僅有12.4%的企業(yè)達(dá)到環(huán)保要求。

　　曹國慶強(qiáng)調(diào)，“沒有污染的行業(yè)，只有污染的企業(yè);沒有污染的產(chǎn)品，只有落后的工藝。”他說，從產(chǎn)業(yè)和市場發(fā)展趨勢看，不可能淘汰鉛蓄電池。凡是有內(nèi)燃機(jī)，凡是有輪子的地方都離不開鉛酸蓄電池。同時，鉛酸蓄電池也是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，太陽能光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電等新能源的發(fā)展都離不開鉛酸蓄電池的支撐。最后，他堅(jiān)稱，“不要因?yàn)槟壳按嬖趩栴}，就打滅一個行業(yè)。”

　　中國工程院院士楊裕生在談到電動汽車的發(fā)展思路時表示，“使用鉛酸電池丟人”是非常片面的觀點(diǎn)。他認(rèn)為，應(yīng)該在持續(xù)治理鉛污染的同時，支持鉛酸電池技術(shù)進(jìn)步，研制高比能量、長壽命的高新技術(shù)鉛酸電池。他對政府提出兩點(diǎn)建議：第一，應(yīng)改革國家支持課題的成果使用、推廣辦法，擴(kuò)大收益范圍，促進(jìn)國內(nèi)行業(yè)整體技術(shù)水平提高。第二，政府部門要力戒片面性，為各種電池提供公平競爭的環(huán)境，提倡在競爭中各顯神通。

　“一個行業(yè)的強(qiáng)大，要有一批骨干企業(yè)的強(qiáng)大，面對環(huán)保問題，我們不能原諒，但面對鉛酸蓄電池整個行業(yè)發(fā)展中遇到的困難，我們應(yīng)該給予寬容與支持。”曹國慶如是說。