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電池安裝問題引發(fā)電動(dòng)出租自燃
來源:新華網(wǎng) 日期:2011-6-9 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:

新華網(wǎng)杭州6月8日專電(記者方益波、商意盈)記者8日從杭州市政府相關(guān)部門召開的通報(bào)會(huì)上獲悉,4月11日杭州街頭營運(yùn)的新能源出租車自燃,現(xiàn)查明系電池安裝問題引發(fā),點(diǎn)燃出租車內(nèi)飾。

4月11日下午,一輛正在杭州繁華路段武林路上營運(yùn)的純電動(dòng)出租車發(fā)生自燃,整輛車子在十多分鐘內(nèi)被完全燒毀,無人員傷亡。事故發(fā)生后這批出租車均暫停營運(yùn)。

杭州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局出具的自燃事故鑒定結(jié)果通報(bào)稱:專家組一致認(rèn)為,該起事故起火原因?yàn)殡姵貑误w封裝和電池箱裝車使用過程中,未能充分考慮到使用環(huán)境和相關(guān)的安全因素;在生產(chǎn)、充電使用幾個(gè)環(huán)節(jié),監(jiān)測手段不足以及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池異常情況,致使在運(yùn)行過程中未能及時(shí)排除故障。

據(jù)該通報(bào)稱:本次事故發(fā)生不能認(rèn)定電池單體設(shè)計(jì)、制造方面存在質(zhì)量問題,而是電池成組后不能完全滿足車輛使用環(huán)境的需求,在應(yīng)用過程中,出現(xiàn)了電池漏液、絕緣受損以及局部短路的情況,且未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),在經(jīng)過多次重復(fù)使用以后,隱患顯現(xiàn),引發(fā)本次事故。

杭州市新能源出租汽車有限公司總經(jīng)理邱偉成表示,公司將于9日起逐步恢復(fù)純電動(dòng)出租車的試點(diǎn)營運(yùn)。

杭州市經(jīng)委副主任郝志毅表示,針對(duì)事故所暴露出的問題,杭州市相關(guān)部門和企業(yè)在安全技術(shù)創(chuàng)新、安全運(yùn)營管理和完善協(xié)調(diào)機(jī)制方面都進(jìn)行了全面整改,可以保障新能源出租車安全營運(yùn)。

據(jù)了解,杭州是國家新能源汽車試點(diǎn)示范城市之一,今年將要新增的600輛出租車中,有200輛是純電動(dòng)出租汽車。

消防部門是在昨天下午2點(diǎn)54分接到報(bào)警電話的,出動(dòng)了兩輛消防車,5分鐘后趕到現(xiàn)場,“當(dāng)時(shí)火勢(shì)正猛,我們趕到后大約三四分鐘就把火撲滅了,后來主要是幫助清理現(xiàn)場。”出警的消防人員告訴記者。

據(jù)羅大媽說,當(dāng)時(shí)司機(jī)就站在花店邊,“我聽見他說,車子有保險(xiǎn)的。”

這批車剛做過1萬公里保養(yǎng)

事發(fā)后第一時(shí)間,杭州新能源出租車公司、電動(dòng)汽車生產(chǎn)廠家的相關(guān)負(fù)責(zé)人都趕到了現(xiàn)場,了解事發(fā)情況。

據(jù)介紹,杭州的這批電動(dòng)出租車是今年1月26日上路的,當(dāng)時(shí)一共投放了30輛,15輛為眾泰朗悅車型,另外15輛為海馬普力馬車型,外觀均為黃色。

昨天,記者找到了一位開眾泰電動(dòng)出租車的華師傅。他說:“這批車跑跑還好的,我沒感覺動(dòng)力等方面有什么問題,而且現(xiàn)在油價(jià)漲了,一般的出租車每公里都上8毛了,我這個(gè)車沒漲過,每公里還是5毛。”

聽說有輛電動(dòng)出租車燒起來了,華師傅覺得不可思議,“怎么會(huì)呢?怎么會(huì)呢?我們每天交接班的時(shí)候,都要檢查一下車況,3月份的時(shí)候,這批車陸陸續(xù)續(xù)都做了一次大保養(yǎng)……會(huì)不會(huì)是短路了,電池接觸點(diǎn)的地方有問題?”

新能源出租車公司一名負(fù)責(zé)人證實(shí)了華師傅的說法,前不久,該批車輛剛做了1萬公里保養(yǎng),而且平時(shí)司機(jī)們自己也有小維護(hù)。每輛車都配備了一個(gè)滅火器,并投保了自燃險(xiǎn)。

杭城電動(dòng)出租車暫時(shí)全部停運(yùn)

電動(dòng)汽車生產(chǎn)廠家的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,以前從未發(fā)生過類似事件,事情發(fā)生后,他們第一時(shí)間趕到了現(xiàn)場調(diào)查。

據(jù)介紹,電動(dòng)汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比汽油汽車簡單,前部為電機(jī)組,中后部為電池倉,而電池是另外廠家造的。“我們所有的核心技術(shù)人員,大概有10多個(gè)都派去調(diào)查事故原因了,如果調(diào)查出來是車身原因,我們肯定會(huì)采取補(bǔ)救措施,如果是其他原因,也需要制造電動(dòng)汽車的所有相關(guān)廠家來共同思考。”

電動(dòng)車在什么情況下會(huì)發(fā)生自燃?該工作人員說,電動(dòng)汽車自燃的原因有很多,跟普通汽車類似,比如電路故障、外界高溫、隨意改裝等等。但昨天的氣溫并不高,而這批車也都沒有進(jìn)行過改裝,不排除是電路故障引起了事故,但具體是什么原因目前下結(jié)論還早,還需要進(jìn)一步調(diào)查。

對(duì)此,昨天傍晚,新能源出租車公司也決定,今天早上,由廠家來對(duì)所有的電動(dòng)出租車作一次檢查,在原因未調(diào)查清楚前,所有的電動(dòng)出租車暫時(shí)停止上路,待原因明確后,再作打算。

“一旦調(diào)查清楚,我們會(huì)盡快公布原因,給公眾一個(gè)交代,請(qǐng)大家放心。”新能源出租車公司的這名負(fù)責(zé)人說。

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