全球電池網(wǎng) | 供應(yīng) | 求購(gòu) | 企業(yè) | 招商 | 資訊 | 展會(huì) | 人才 | 電池論壇 | 電池品牌 | 采購(gòu)中心 | 產(chǎn)品大全
E電通服務(wù) 建議
資訊
登錄 注冊(cè)會(huì)員
您當(dāng)前位置:首頁(yè)>資訊頻道>廢舊電池>正文
廢舊電池回收機(jī)構(gòu)有望明確
來(lái)源:昆明日?qǐng)?bào)(昆明) 日期:2011-5-23 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:

 

為加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)的管理,建立電動(dòng)自行車(chē)管理的長(zhǎng)效機(jī)制,昆明市擬定了《昆明市電動(dòng)自行車(chē)管理規(guī)定(送審稿)》。昨日,市政協(xié)舉行專(zhuān)題協(xié)商會(huì),就該規(guī)定中電動(dòng)自行車(chē)目錄管理、實(shí)名登記、定期報(bào)廢等問(wèn)題進(jìn)行協(xié)商。其中報(bào)廢制度、廢舊電池回收、限速等成為委員們關(guān)注的重點(diǎn)。市政協(xié)副主席常敏參加會(huì)議。

委員們從不同角度對(duì)《昆明市電動(dòng)自行車(chē)管理規(guī)定(送審稿)》提出意見(jiàn)和建議。“《規(guī)定》里要求電動(dòng)自行車(chē)廢舊蓄電池回收責(zé)任應(yīng)由制造商承擔(dān),如果制造商不在本市轄區(qū)范圍內(nèi),《規(guī)定》豈不是鞭長(zhǎng)莫及。”劉凌委員認(rèn)為,廢舊電池回收制度的操作性不強(qiáng)。委員們建議,明確廢舊電池回收的具體機(jī)構(gòu),讓制度能夠“落地”并執(zhí)行。

“電動(dòng)自行車(chē)行駛過(guò)程中的很多不安全因素是由超速造成的。目前的《規(guī)定》里取消了限速,我認(rèn)為不妥。”齊虹麗委員提出,可以根據(jù)國(guó)家出臺(tái)的《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行設(shè)置限速標(biāo)準(zhǔn)。

委員們還對(duì)電動(dòng)自行車(chē)報(bào)廢年限提出看法。“6年的報(bào)廢期限根據(jù)是什么?要有充分的理由說(shuō)服大家。”張曉東委員說(shuō),一輛電動(dòng)自行車(chē)如果維護(hù)得很好,6年之后可能只出現(xiàn)電池老化情況,如果整車(chē)報(bào)廢,不符合環(huán)保要求,電動(dòng)自行車(chē)的報(bào)廢制度可以參考機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)方式。

上一篇: 鉛酸廢舊電池 我該拿你怎么辦 下一篇:  沒(méi)有了
版權(quán)聲明:全球電池網(wǎng)轉(zhuǎn)載作品均注明出處,本網(wǎng)未注明出處和轉(zhuǎn)載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權(quán),或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面的傷害,并非本網(wǎng)故意為之,在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即加以更正。
>>相關(guān)文章
評(píng)論表單加載中...
正在加載評(píng)論列表...
本文共有 條評(píng)論
>>