電動(dòng)車專用電池在日常維護(hù)過(guò)程中，要注意防止過(guò)充和過(guò)放電。過(guò)充的危害就是使電池內(nèi)的水分在極短的時(shí)間里快速揮發(fā)干了，導(dǎo)致電池嚴(yán)重缺水，沒(méi)有水的滋潤(rùn)，充電就等于給極板加電，如電爐絲發(fā)熱一樣，這樣電池的外殼就會(huì)鼓脹、變形，最后報(bào)廢。所以最好不要經(jīng)常過(guò)充電，一般充電器轉(zhuǎn)燈以后再充兩個(gè)多小時(shí)就行了。電動(dòng)車專用電池如果放電過(guò)度，將使硫酸鉛晶體結(jié)成較大的體，這不僅增加了極板的電阻，而且在充電時(shí)很難使它再還原，直接影響蓄電池的容量和壽命。

過(guò)充和過(guò)放電的危害大家都懂，但要做到不過(guò)充，不過(guò)放電，對(duì)于有些人來(lái)說(shuō)不是件易事。理士電池智能鉛酸蓄電池可以很好地幫助解決這個(gè)問(wèn)題。

理士電池智能鉛酸蓄電池為矮長(zhǎng)型結(jié)構(gòu)，外表面積大，散熱良好，每一單格散熱面積差別小;蓄電池內(nèi)電解液無(wú)分層現(xiàn)象，極板上部及下部充放電均勻一致;在蓄電池上安裝“智能平衡器”，保證蓄電池在充電過(guò)程中每個(gè)單格電壓一致，防止過(guò)充、過(guò)放電，實(shí)現(xiàn)智能控制蓄電池單格一致性的目的，大大延長(zhǎng)了蓄電池循環(huán)壽命;矮型極板活性物質(zhì)利用率高，強(qiáng)度好，制作工藝成熟，節(jié)省材料，生產(chǎn)效率高。

以上特性決定了智能鉛酸蓄電池的優(yōu)良性能。該產(chǎn)品在充電過(guò)程中，充電電壓均勻一致，充電接受能力強(qiáng)。容量衰減慢、壽命長(zhǎng)、使用可靠，性能穩(wěn)定。DOD100%循環(huán)次數(shù)達(dá)400次。