奇瑞換電池式電動汽車預計2012年量產(chǎn)
來源:國家電網(wǎng) 日期:2010-9-17 作者:全球電池網(wǎng) 點擊:
公司與奇瑞汽車就發(fā)展電動汽車及電動車配套設(shè)施建設(shè)事宜簽署了戰(zhàn)略合作意向書。奇瑞汽車將負責新能源汽車核心部件的具體研發(fā)工作,而國家電網(wǎng)將負責為其配套建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施。
昨日國家電網(wǎng)并未披露具體的合作細節(jié)。但早在2006年,國家電網(wǎng)就開始在山東、杭州、上海進行充電站試點。去年8月份,國內(nèi)第一座具有商業(yè)營運功能的電動汽車充電站———上海漕溪電動汽車充電站順利建成。此外國家電網(wǎng)還計劃在27個省市全面推進電動汽車充電站建設(shè),擬建公用充電站75座、充電樁6209臺以及部分電池快換站。
記者昨日還從國家電網(wǎng)獲悉,其自主研發(fā)的電動車輔助管理系統(tǒng)正式上線運行。該系統(tǒng)能對整個充電網(wǎng)絡的資源和運營狀態(tài)進行自動化、智能化管理。
奇瑞曾表示傾向于選取電池快換的模式。此前該公司曾宣布,其換電池式電動汽車預計2012年量產(chǎn)并推向市場。國家電網(wǎng)一位內(nèi)部人士表示,無論是插電慢充還是更換電池,都需要電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
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