您當(dāng)前位置:首頁(yè)>資訊頻道>行業(yè)新聞>正文
奇瑞換電池式電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)2012年量產(chǎn)
來(lái)源:國(guó)家電網(wǎng) 日期:2010-9-17 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:

公司與奇瑞汽車就發(fā)展電動(dòng)汽車及電動(dòng)車配套設(shè)施建設(shè)事宜簽署了戰(zhàn)略合作意向書。奇瑞汽車將負(fù)責(zé)新能源汽車核心部件的具體研發(fā)工作,而國(guó)家電網(wǎng)將負(fù)責(zé)為其配套建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施。

昨日國(guó)家電網(wǎng)并未披露具體的合作細(xì)節(jié)。但早在2006年,國(guó)家電網(wǎng)就開始在山東、杭州、上海進(jìn)行充電站試點(diǎn)。去年8月份,國(guó)內(nèi)第一座具有商業(yè)營(yíng)運(yùn)功能的電動(dòng)汽車充電站———上海漕溪電動(dòng)汽車充電站順利建成。此外國(guó)家電網(wǎng)還計(jì)劃在27個(gè)省市全面推進(jìn)電動(dòng)汽車充電站建設(shè),擬建公用充電站75座、充電樁6209臺(tái)以及部分電池快換站。

記者昨日還從國(guó)家電網(wǎng)獲悉,其自主研發(fā)的電動(dòng)車輔助管理系統(tǒng)正式上線運(yùn)行。該系統(tǒng)能對(duì)整個(gè)充電網(wǎng)絡(luò)的資源和運(yùn)營(yíng)狀態(tài)進(jìn)行自動(dòng)化、智能化管理。

奇瑞曾表示傾向于選取電池快換的模式。此前該公司曾宣布,其換電池式電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)2012年量產(chǎn)并推向市場(chǎng)。國(guó)家電網(wǎng)一位內(nèi)部人士表示,無(wú)論是插電慢充還是更換電池,都需要電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

 

上一篇: 加州政府2016年前欲興建3000兆瓦太陽(yáng)能電力系統(tǒng) 下一篇:  “東磁速度”再提速
版權(quán)聲明:全球電池網(wǎng)轉(zhuǎn)載作品均注明出處,本網(wǎng)未注明出處和轉(zhuǎn)載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權(quán),或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面的傷害,并非本網(wǎng)故意為之,在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即加以更正。
評(píng)論表單加載中...
正在加載評(píng)論列表...
本文共有 條評(píng)論
>>