韓國現(xiàn)代研究氫動力 發(fā)展替代能源
來源:網(wǎng)上車市 日期:2010-8-3 作者:全球電池網(wǎng) 點擊:
近幾年來展現(xiàn)驚人發(fā)展能量的韓國現(xiàn)代車廠,短短數(shù)十年的時間已躍居全球第六大汽車集團,會有此成績,除了新車研發(fā)速度迅速以外,科技的發(fā)展也同樣不落人后,以未來趨勢的替代能源為例,現(xiàn)代可是也相當積極。
現(xiàn)代目前替代能源的研發(fā)重點為燃料電池科技,雖然投入時間只有短短的八年,但由于投入的資金與人力皆相當可觀,因此八年中燃料電池的輸出功率已從最早的3hp進步到目前的134hp。而在今年4月期間的韓國首爾車展中現(xiàn)代途勝車型,搭載新研發(fā)的燃料電池科技,后輪上配置燃料電池驅(qū)動馬達,可輸出27hp馬力,以10,000psi壓力儲存氫氣,并可行駛375英里。
不過途勝燃料電池車目前只是初步階段,從電池傳輸至車輪上的傳輸功率僅有48%,現(xiàn)代希望將此比率提升至60%,且還可以在華氏22度的溫度中正常工作。不僅如此,現(xiàn)代更希望在2010年之前可達到一萬輛的年產(chǎn)量表現(xiàn),而2015年之前更可導入大量生產(chǎn)。
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