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電池修復(fù)問題
來源:全球電池網(wǎng) 日期:2010-7-23 點(diǎn)擊:
關(guān)于電池修復(fù)中兩個敏感問題---電池到底能不能修復(fù)?電池修復(fù)后可以使用多長時間?

電池修復(fù)作為一個新生事物,許多人對它不了解,也有許多人對它一知半解,所以有人說:電池絕對不能修復(fù),如果能修那么電池廠不就倒閉了嗎?也有人說:電池能修復(fù),我們的設(shè)備或藥水修復(fù)電池后可以保三年以上。以上兩種說法都存在偏激和以偏概全。

1、電池到底能不能修復(fù)?

可以修復(fù)。但它有一定的實(shí)用范圍。對于極板活性物質(zhì)脫落的電池(表現(xiàn)為從電池中所抽出的液體顏色非常黑和渾濁)、短路、斷格的電池是不能修復(fù)的。而對于由于過充電、過放電和欠充電而產(chǎn)生硫化的電池,它的修復(fù)效果是非常明顯的。那么電池修復(fù)有沒有其實(shí)際意義,就要從電池報廢的主要原因來分析:

經(jīng)常騎車的人都知道,過充電、欠充電和過放電對每個人來說都是經(jīng),F(xiàn)象,這些都會導(dǎo)致電池缺水而產(chǎn)生硫化;從事維修和經(jīng)銷電動車的業(yè)內(nèi)人士也都知道,電動車跑不遠(yuǎn)的原因是因?yàn)殡姵亟M不平衡,也就是說,三塊電池中至少應(yīng)該有兩塊是好的,另一塊可能就是壞的。但是兩塊好的電池也存在放電時間過短的問題,也就是說存在硫化現(xiàn)象。如果我們不修復(fù),報廢的就是三塊電池;如果我們修復(fù),至少可以重新修好兩塊電池進(jìn)行再利用。所有極板軟化、斷格的電池都是因?yàn)殚L期的硫化而導(dǎo)致的,如果能夠及時治療,是可以避免的。準(zhǔn)確一點(diǎn)說,電池?fù)p壞的原因95%是電池硫化造成的,都是可以經(jīng)過修復(fù)再利用的。所以我們可以肯定的說:電池是可以修復(fù)的!它的經(jīng)濟(jì)意義和社會效益都非常大的。它通過延長電池的使用壽命而減少電池的生產(chǎn)量,對于減少廢舊電池對環(huán)境的污染有著重大的意義,也是世界解決鉛酸電池污染的通用手段。

對于消費(fèi)者而言,可以省下許多換電池的錢。對于投資創(chuàng)業(yè)者而言,這是一個投資小、無風(fēng)險、前景好的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。

2、電池修復(fù)后可以使用多長時間?

電池經(jīng)過修復(fù)后到底能夠使用多長時間,這是個關(guān)系到電池修復(fù)有沒有意義的重大問題;這又跟你所修復(fù)的電池狀況、采用的修復(fù)方法有密切的關(guān)系。

絕大多數(shù)的電池生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的電池都是按國家標(biāo)準(zhǔn)檢測合格的,其一般的使用年限都應(yīng)該在3年左右。而實(shí)際情況是,許多消費(fèi)者在使用1年左右的時候就出現(xiàn)行駛里程短,沖不進(jìn)電等現(xiàn)象。根據(jù)我們多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),電動車電池在消費(fèi)者使用8個月的時候,最容易出現(xiàn)缺水,過了2個月,也就是10個月的時候,就出現(xiàn)了硫化現(xiàn)象,這個時候也是電池修復(fù)的最佳時候。如果此時做好電池修復(fù),重新裝車使用,一段時間后,電池還會出現(xiàn)缺水而硫化,這個過程其實(shí)就是對上一個過程的重復(fù),時間也基本是8個月左右。所以我們從理論分析到三年多實(shí)踐總結(jié)認(rèn)為:電池修復(fù)后保6-8個月是正常的。至于有的廠家宣傳的保3年以上,我們認(rèn)為是缺乏理論根據(jù)和實(shí)踐支持的。

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