蓄電池用量逐年猛增  蓄電池修復(fù)市場(chǎng)巨大 

我國(guó)是世界上蓄電池的生產(chǎn)和使用大國(guó)，蓄電池用量之大、用途范圍之廣，實(shí)屬驚人。2007年蓄電池全年產(chǎn)量近3億只，全年銷售額達(dá)110億元人民幣。蓄電池行業(yè)作為我國(guó)重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，大到國(guó)防、能源、鐵路、航空、港口、艦艇、通訊、金融、IT、電子、電力、電信等重要領(lǐng)域，小到與百姓生活息息相關(guān)的電動(dòng)車、摩托車、汽車、輪船……成為社會(huì)發(fā)展、百姓生活中必不可少的能量供給工具，其每年耗費(fèi)蓄電池的數(shù)量高達(dá)數(shù)億只，耗費(fèi)上百億元人民幣。

近幾年，隨著人們生活水平的不斷提高，電動(dòng)自行車、電動(dòng)助力車、電動(dòng)摩托車的興起，汽車的市場(chǎng)保有量的不斷提高，電動(dòng)車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈已顯示出朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)的旺盛生命力與活力。據(jù)權(quán)威部門資料顯示： 

【電動(dòng)車行業(yè)】2007年，中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)產(chǎn)銷量達(dá)960萬(wàn)輛。2008年將突破1200萬(wàn)輛以上，增幅在70%以上。隨著電動(dòng)助力車和電動(dòng)自行車的大力發(fā)展，預(yù)計(jì)到2012年中國(guó)輕型電動(dòng)車的年產(chǎn)銷量將達(dá)到3000萬(wàn)輛（需要配套的蓄電池至少700萬(wàn)只），市場(chǎng)擁有量將突破8000萬(wàn)輛以上。而且隨著中國(guó)城鄉(xiāng)路建、路況的日益完善，經(jīng)濟(jì)實(shí)用的電動(dòng)自行車代替?zhèn)鹘y(tǒng)自行車已是一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的市場(chǎng)需求趨勢(shì)。 

【汽車行業(yè)】2007年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量雙雙突破520萬(wàn)輛，其中個(gè)人轎車新增87萬(wàn)余輛，全國(guó)個(gè)人轎車擁有總量近1300萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)2012年，中國(guó)乘用車需求量將增長(zhǎng)至720萬(wàn)輛，汽車總需求量將達(dá)到1200萬(wàn)輛以上，如此核算，配套的汽車用蓄電池至少9000萬(wàn)只（12V/64AH/只）。而且隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，安全環(huán)保的電動(dòng)車代替汽油燃料車，已是一個(gè)不容再爭(zhēng)辯的國(guó)家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向。 

【UPS（后備電源）】年銷售量超過(guò)1000萬(wàn)臺(tái)，年銷售額超過(guò)25億元人民幣，蓄電池作為核心部件，年需求量294.6萬(wàn)kw·h（其中，金融占30%，電信占28.62%，政府6.15%，郵政5.21%，家庭3.25%，稅務(wù)2.9%，交通2.14%，其它17.91%）。 

電動(dòng)車在中國(guó)這樣一個(gè)中低收入階層占大多數(shù)的發(fā)展中國(guó)家，有國(guó)家法律、法規(guī)的保證，有各地政府的逐步開(kāi)放與支持，預(yù)計(jì)在我國(guó)未來(lái)近4億的電動(dòng)車潛在消費(fèi)者將完全成為現(xiàn)實(shí)消費(fèi)者，我國(guó)年產(chǎn)電動(dòng)車將由現(xiàn)在的1550萬(wàn)輛增加到4000萬(wàn)輛以上，國(guó)內(nèi)年市場(chǎng)空間在700億元左右。這個(gè)市場(chǎng)目標(biāo)到達(dá)過(guò)程即是原自行車更替為電動(dòng)車的過(guò)程，這個(gè)更替過(guò)程，我國(guó)城市的更替周期約15年，我國(guó)的農(nóng)村的更替周期約25年。
◆ 電池目前是全球公認(rèn)的最危險(xiǎn)的固體廢棄物之一，處理廢舊電池所帶來(lái)的污染，已成為一個(gè)世界性的難題！

◆ 一節(jié)普通的５號(hào)電池爛在地里，能使1平方米的土壤永久失去利用價(jià)值。一粒小小的紐扣電池，足可使600噸水受到嚴(yán)重污染，相當(dāng)于一個(gè)人一生的飲水量……