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日產(chǎn)公開(kāi)電動(dòng)車(chē)試驗(yàn)車(chē)型 功率比三菱強(qiáng)一倍
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)來(lái)源 日期:2009-7-29 作者: 點(diǎn)擊:

日產(chǎn)汽車(chē)公司27日公開(kāi)了一款電動(dòng)汽車(chē)的試驗(yàn)車(chē)型。試驗(yàn)車(chē)采用專用底盤(pán)和超薄鋰離子電池,擁有可乘坐4到5人的寬敞車(chē)內(nèi)空間,充電一次的行駛距離超過(guò)160公里。用于實(shí)際銷(xiāo)售的車(chē)型將于8月2日公開(kāi)。日產(chǎn)計(jì)劃在明年下半年發(fā)售電動(dòng)汽車(chē)。

車(chē)內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)可顯示單程和往返的可行駛距離以及充電站的位置,并裝有可通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)距離確認(rèn)充電量的專用系統(tǒng)。這款車(chē)型的引擎輸出功率近乎三菱電動(dòng)汽車(chē)“i-MiEV”的兩倍,電池容量則是后者的1.5倍。

日產(chǎn)的首席運(yùn)營(yíng)官志賀俊之強(qiáng)調(diào)了電動(dòng)汽車(chē)在行駛中二氧化碳排放量為零的優(yōu)點(diǎn),稱這與混合動(dòng)力車(chē)降低內(nèi)燃機(jī)耗油量相比“不可同日而語(yǔ)”。


(編輯:全球電池網(wǎng))

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