神舟電池助推新能源汽車提速
來源：網(wǎng)絡(luò)來源 日期：2009-7-14 作者： 點擊：
隨著國家節(jié)能減排政策的逐步落實以及6月份成品油價格的再次上調(diào)，國人對新能源汽車的呼聲和需求再度高漲，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)和市場化進程再次提速。從新能源汽車目前的發(fā)展軌跡來看，混合動力汽車正逐漸成為我國新能源汽車的最主要發(fā)展方向。作為混合動力汽車的核心部件研發(fā)制造商，湖南神舟電池等一批動力電池制造商也開始從幕后走向臺前。近期上市的國內(nèi)首款自主品牌混合動力轎車長安杰勛汽車，使用的就是湖南神舟科技股份有限公司研發(fā)制造的動力電池系統(tǒng)。
據(jù)了解，湖南神舟科技股份有限公司是國內(nèi)成立時間最早,專業(yè)從事電動汽車動力電池研發(fā)、制造的公司之一，由享受國務(wù)院政府特殊津貼專家、曾參與已銷售百萬輛的豐田普銳斯汽車研發(fā)的歸國人員楊毅夫博導(dǎo)擔(dān)任首席科學(xué)家。裝載湖南神舟動力系統(tǒng)的東風(fēng)混合動力電動城市客車是北京奧運期間的一道亮麗風(fēng)景線，該車目前已經(jīng)全工況安全行駛20萬公里以上。2008年11月，東風(fēng)混合動力電動城市客車的開發(fā)項目榮獲中國汽車工業(yè)科技進步獎一等獎，該獎項是國內(nèi)鼓勵汽車自主開發(fā)的行業(yè)最高獎項。湖南神舟科技股份有限公司作為該項目的唯一電池承擔(dān)單位，其貢獻就是在該車的動力電池系統(tǒng)核心技術(shù)上取得了重大突破。此外，該車的電池管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)于2008年獲國家科技進步二等獎等獎項。目前，神舟電池已經(jīng)廣泛應(yīng)用于北京奧運大巴、重慶長安、東風(fēng)等多款型號的電動汽車上。
據(jù)相關(guān)專家稱，根據(jù)機電混合度的不同，混合動力汽車與傳統(tǒng)燃油汽車相比能夠?qū)崿F(xiàn)10%-40%的節(jié)油效果，常規(guī)排放物和二氧化碳排放也顯著降低，并具有性能穩(wěn)定、可靠性強、不依賴于新建配套設(shè)施等特點，因此被認(rèn)為是近中期比較現(xiàn)實和有效的新能源汽車產(chǎn)品。《2008-2010年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)分析及投資咨詢報告》指出，未來3年-5年內(nèi)，全球節(jié)能與新能源汽車將進入一個快速產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段，湖南神舟等一批國產(chǎn)動力電池研制企業(yè)的技術(shù)突破和市場拓展將成為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的強力助推。
據(jù)了解，湖南神舟科技股份有限公司是國內(nèi)成立時間最早,專業(yè)從事電動汽車動力電池研發(fā)、制造的公司之一，由享受國務(wù)院政府特殊津貼專家、曾參與已銷售百萬輛的豐田普銳斯汽車研發(fā)的歸國人員楊毅夫博導(dǎo)擔(dān)任首席科學(xué)家。裝載湖南神舟動力系統(tǒng)的東風(fēng)混合動力電動城市客車是北京奧運期間的一道亮麗風(fēng)景線，該車目前已經(jīng)全工況安全行駛20萬公里以上。2008年11月，東風(fēng)混合動力電動城市客車的開發(fā)項目榮獲中國汽車工業(yè)科技進步獎一等獎，該獎項是國內(nèi)鼓勵汽車自主開發(fā)的行業(yè)最高獎項。湖南神舟科技股份有限公司作為該項目的唯一電池承擔(dān)單位，其貢獻就是在該車的動力電池系統(tǒng)核心技術(shù)上取得了重大突破。此外，該車的電池管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)于2008年獲國家科技進步二等獎等獎項。目前，神舟電池已經(jīng)廣泛應(yīng)用于北京奧運大巴、重慶長安、東風(fēng)等多款型號的電動汽車上。
據(jù)相關(guān)專家稱，根據(jù)機電混合度的不同，混合動力汽車與傳統(tǒng)燃油汽車相比能夠?qū)崿F(xiàn)10%-40%的節(jié)油效果，常規(guī)排放物和二氧化碳排放也顯著降低，并具有性能穩(wěn)定、可靠性強、不依賴于新建配套設(shè)施等特點，因此被認(rèn)為是近中期比較現(xiàn)實和有效的新能源汽車產(chǎn)品。《2008-2010年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)分析及投資咨詢報告》指出，未來3年-5年內(nèi)，全球節(jié)能與新能源汽車將進入一個快速產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段，湖南神舟等一批國產(chǎn)動力電池研制企業(yè)的技術(shù)突破和市場拓展將成為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的強力助推。
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