為了加速電動(dòng)車的落實(shí)，各國(guó)政府在未來5年內(nèi)，預(yù)計(jì)將投入超過150億美元的費(fèi)用來推廣電動(dòng)車，畢竟電動(dòng)車價(jià)格尚未完全低到足以吸引消費(fèi)者大量換購(gòu)之前，只得仰賴政府給予補(bǔ)貼，降低跨足電動(dòng)車的門檻。如法國(guó)政府就給予購(gòu)買環(huán)保車輛給予5,000歐元補(bǔ)貼，以色列與丹麥則是給調(diào)降電動(dòng)車稅制，除了降低稅制或者完全不征收之外，同時(shí)也調(diào)高一般車輛的稅率，藉此刺激消費(fèi)者轉(zhuǎn)投節(jié)能車懷抱。

中國(guó)政府也針對(duì)大眾運(yùn)輸工具，提撥200億人民幣進(jìn)行全面施行電動(dòng)車的替換政策，同時(shí)在今年也額外增加100億人民幣，額外作為電動(dòng)車技術(shù)的開發(fā)補(bǔ)助；日本也針對(duì)某些電動(dòng)車項(xiàng)目，也給予達(dá)1萬美元的補(bǔ)助。而近來積極推廣電動(dòng)車事業(yè)的北美，為了挽救國(guó)內(nèi)的汽車工業(yè)，也投注24億美元，進(jìn)行相關(guān)電動(dòng)車技術(shù)的開發(fā)，其余諸如英國(guó)、挪威等也有大動(dòng)作的提振計(jì)劃。